Elektromos autóval akár 70%-kal olcsóbban !

Cégünk olyan villanyautó használati konstrukciót dolgozott ki, elsősorban az innovatív, környezettudatos és költségérzékeny vállalkozások számára, amely az éveken keresztül történő gondtalan, kényelmes, környezetbarát és az üzemanyag vásárlás kényszerétől mentes autóhasználatot biztosítja partnerei számára.
Különleges flotta ajánlatokat nyújtunk, melyek által még költséghatékonyabb működést érhetnek el Partnereink, ráadásul nagyban hozzájárulhatnak az élhetőbb és a zöldebb élettérhez, városhoz.
Az alapvetően 5 éves időtartamra kínált konstrukcióban, a közvélekedés szerint drágának tartott új villanyautóba a vele megegyező szolgáltatást kínáló, kategóriatárs belsőégésű versenytársához képest is sokkal olcsóbban, jellemzően fele áron lehet beleülni.
Emellett a havi összes üzemeltetési költség is kedvezőbb a hagyományos autó megvásárlásához képest.
Valamennyi hazánkban kapható villanyautót kínáljuk 5 éves tartós használatra, havi szolgáltatási díj ellenében, a kiválasztott autóhoz tartozó induló ár (akárcsak a mobiltelefonoknál) az autó kategóriájához, szolgáltatásaihoz igazodik és lényegesen kevesebb, mint egy belsőégésű motorral hajtott hasonló kocsi ára. Ha minket választ, először az autó árának közel fele, azaz milliók maradnak meg zsebében, utána pedig havi szinten, akár több tízezer forintnál is több jut bármi másra.

A felmerülő karbantartási feladatok pedig nem Önre,
hanem ránk hárulnak.

• A havi összes költség a hagyományos autónál az üzemanyagból, a szerviz díjából, az adókból, a biztosításokból és az egyéb kopó alkatrészek (fékbetét, téli gumi, stb.) árából áll össze.
• Az autó jellemzően 6,5-7 litert fogyaszt az átlagosan 300- 400 forint körüli üzemanyagból, ez jelenleg kb. 30 Ft/km-t jelent. Havi 2-3 ezer km futás mellett csak ez az egy tétel 60-80 ezer forintot jelent.
• Az évi két olajcsere alkalmanként 45-50 ezerbe kerül, ez havi 8 ezer, a szűrők és a fékbetétek évi cseréje 60 ezer, ez havi további 5 ezer.
• A helyi adó, valamint a cégautóadó havonta 10-11 ezer körül van, a meghibásodásokra kalkulált havi átalánytartalék sem lehet kevesebb havi 5 ezer forintnál.
• A biztosítások, gumicserék további legalább havi 10 ezer forintot jelentenek.
• Összesen legalább 120 ezer forintos havi kiadásra számíthatunk.
• Ezen felül a pénzünk áll az autóban, amely amortizálódik is.
• Aki használ középkategóriás autót és gondosan feljegyzi a költségeit, az tudja: Még ennél is többet költ el átlagban.
  Ajánlatunkban csak az „üzemanyag”, azaz az áram költsége terheli a használót, amely átlagosan legfeljebb 4 Ft/km összköltséget jelent.

Extra ajánlatunk:

Saját „RezsiMentor töltőoszlopról” – ami napelemekkel van kombinálva -, mindvégig díjmentes marad a töltés- így örökre “INGYEN ÜZEMANYAGGAL” közlekedhet.
Ha megtámogatjuk speciális “Rezsimentor finanszírozással“, akkor pedig végképp verhetetlen!

Hol vannak döntési pontok?

A hagyományos autó:

• 6,2 milliós vételár
• 6-8 literes fogyasztás a 300 – 400 forintos üzemanyagból
• Adó
• Parkolási díj
• Szervizköltség
• havi 2000 km mellett 100-120 ezer Ft összköltség

A villanyautó:

• Finanszírozásként tartós bérlet
• 2,6 milliós befizetés (+ÁFA, a hagyományos fele)
• Fogyasztás 15 kWh/100 km, napelemmel 0 Ft/km
• Szerviz évente pár tízezer, más költség nincs, a villanyautó egyszerűbb, gondozásmentes, megbízható
• Megmarad havi 100 ezer
• Bérleti díj havonta 99 ezer (+ÁFA)
• Adómentesség, Parkolási díjmentesség
• További ígért előnyök a Kormány részéről – nemzetközi gyakorlat szerint

Sajnos Magyarországon nincs még olyan hivatalos adatbázis, ahol össze lennének gyűjtve az autósok számára elérhető töltőpontok, így az oszlopok helyei többnyire szájhagyomány útján terjednek.
Partnereink nálunk megismerhetik az összes hazai töltőoszlopot.
Van olyan okostelefonos alkalmazás is, ahova mi autósok felvihetjük az ismert pontokat, így mindenki tudni fog róluk, aki azt az alkalmazást használja.
Két ilyen is van, aminek az adatbázisában már az itthoni pontok többsége pontosan szerepel. Az egyik a ChargeMap.com, a másik pedig az OpenChargeMap.com. Mindkettő elérhető webes felületen, iOS-en és Androidon is. Az OpenChargeMap.com adatbázisa ráadául bárki számára elérhető, így bárki saját weboldalán vagy alkalmazásában is elérhetővé teheti a töltőpontok aktuális listáját. A ChargeMap előnye, hogy a töltés megkezdésekor be lehet jelentkezni, és lehet jelölni, hogy meddig fogunk nagyjából tölteni. Így azok az autósok, akik ahhoz a töltőponthoz igyekeznek láthatják, ha a töltő foglalt, illetve azt is, hogy várhatóan mikor fog felszabadulni. Mindkét alkalmazás külföldön is nagyon jól használható.

Fontos, hogy az aláírt Adatkezelési hozzájáruló nyilatkozat-ot is elküldje
a webiroda(kukac)rezsimentor.hu e-mail címre.